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国产自拍依依涩

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吉利汽车3月汽车销量73,021辆,同比下降约41%,环比增长约245%;3月新能源和电气化汽车销量2503辆。(来源:4月7日公司公告)发布2019年度报告,实现营业收入974.01亿元,同比下降9%,归母溢利81.89亿元,同比下滑35%。(来源:4月16日公司公告)

一季度经营性净现金流勉强转正,在手现金暂时充足。20Q1公司实现销售收入2700万澳元,经营性净现金流122.5万澳元(上一季度为-3286.4万澳元),近五个季度以来首次转正,但需注意这是在20Q1显著降低采矿量、削减锂精矿产量、并积极扩大销量的情形下才实现的。截止2019年3月底,公司在手现金小幅升至1.08亿澳元,短期足以偿还美元抵押债券(本金1亿美元,12%年息率)以及流动资金借款的利息。

从成立到上市,瑞幸咖啡用时仅18个月,这也被外界形容是“蒙眼狂奔”。但在会上,瑞幸咖啡董事长陆正耀却表达了不同的意见,他认为:“狂奔确实是狂奔,但不是蒙眼的。瑞幸咖啡走的每一步都是经过精确的计算,因此,更准确地说,这是一场深谋远虑的‘闪电战’。”

会计事务所在藏格控股2018年年报中对此事项做了保留意见,认为这个业务的商业实质是值得怀疑的,客户与供应商很有可能存在关联方关系。因此,这个贸易业务产生的净利润3.75亿(占合并利润的28.86%)和相关的资产20亿资产(占总资产的20%)也就不一定是真实的了。

欧洲新能源汽车:方向明确、趋势确立,但需放低解封后的预期调整对于2020年欧洲新能源汽车市场的预期欧洲无疑是2020年全球新能源汽车产业的焦点,其一季度销量甚至超越了中国市场。我们认为:(1)基于严格的碳排放法规和摆脱原油依赖两大逻辑,欧洲市场将坚定践行电动化,尤其德国大众、BMW等有望并肩特斯拉,成为全球电动化的主导力量。(2)同时,也不宜低估疫情对于欧洲经济基本面的打击,虽然欧洲各国将在五月迎来“封锁”,欧洲车企于4月末开始逐步恢复运营,但“战疫”的经济代价无疑是痛苦的,市场不应低估消费复苏所需的时间周期(或至少6-12个月)。

嘉能可加丹加矿业(KAT.tsx)公司与嘉能可国际达成私有化协议,每股普通股收购价格为0.16加元,该价格较前一交易日收盘价格0.08加元溢价100%,较前20日普通股成交量加权平均价溢价139%,比毕马威会计师事务所提供的估值范围的最高价溢价60%。(来源:4月22日加丹加矿业公告)

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