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16-19年:回归小米后面临重重挑战2016年1月初,黎万强正式回归小米,负责小米市场和小米影业,前者是老本行,但升级打法显得越来越急迫,后者是新业务,摸索过程中一面机会一面风险,两大业务都不好做,对其是不小的挑战。但更大的挑战在于,在黎万强淡出小米的2015年,手机行业风向转变,竞争对手强势崛起,而小米没有完成年度目标,雷军直言不OK。2016年面对步步紧逼的华为、OV,小米必须想方设法破局。

2018年顺利办又以7.5亿元收购了快马财税70.59%股权,完成后直接持有其100%股权。当时原股东还承诺终端资产2017 -2019 年度扣非净利润合计金额分别为2.44亿元、2.93亿元、3.52亿元。2017年快马财税实际净利润2.92亿元,完成业绩承诺。2018年末公司称,因对快马财税部分终端资产进行了整合优化,协议转让了50家子公司,并签署了《终止合作协议》,因此终止合作的终端资产2018年度、2019年度利润承诺无需由霍尔果斯神州易桥股权投资合伙企业(有限合伙)承担保证责任。

航发动力:股东拟以不超1.25%公司股份换购基金份额航发动力(600893)6月4日晚间公告,公司股东航空工业集团,计划15个交易日后的6个月内,将所持公司股份换购富国中证军工龙头交易型开放式指数证券投资基金份额,拟认购不超过2812万股(占公司总股本的1.25%)股票价值对应的基金份额。

约旦M113A2MK-1J根据菲律宾总统宣布的信息,这次约旦要送的是数十辆M113装甲输送车和两架AH-1F眼镜蛇武装直升机。M113装甲车这种东西对菲律宾军队而言一点儿都不陌生,毕竟是他们目前的主力装甲装备,在前段时间的马拉维之战中露脸很多,也起到了非常大的掩护作用,当然也有很多战损,所以约旦送这个也很合适,菲律宾士兵接收后都不需要再培训了。在约旦军队里,M113的装备量超过1000辆,2006年之前大部分是M113A1,后来经过升级,基本都达到了M113A2和M113A2MK-1J的标准。这个M113A2MK-1J不仅发动机、变速箱和传动装置都做了更换,而且侧面还加装了兼做储物箱的附加装甲。另外,除了常规的装甲输送型外,约军还装备有以M113为底盘发展的M577型指挥车,M163型火神自行高炮,M901型TOW式反坦克导弹车,M106型自行迫击炮和M806型装甲回收车,种类可谓是相当的丰富,不过菲律宾拿到的应该只是M113A2装甲输送车。

小米影业方面,与传统电影公司不同,小米影业并不涉及电影制作,而是专注于投资和植入,并帮助影片在小米用户中放大。换言之,小米影业本质上是为小米旗下产品提供娱乐营销服务,增强小米品牌与影视IP合作的存在感,电影不过是区别于传统媒体的热门媒介而已。

员工返工公司将对有感染症状的员工暂不返工,延长隔离时间,对门店卖场、办公场所、餐厅进行全面防疫消杀工作,对进入门店的顾客实行严格体温测量,并宣传疫情防控知识,避免人员聚集、预防交叉感染。新浪财经:2019年公司的经营情况如何?与往年相比业绩是否更好?如果疫情未发生,原本计划今年的工作安排是什么?预计的业绩会如何?

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